古董車投資在國外原來這么暴利!

來源:中國女性網 編輯:穎穎 點擊:日期:2016-01-14
鉆石可能是女孩最好的朋友,但一些經典款汽車則超越其他資產類別,成為一種既有投資價值、又能帶來享受的資產。 去年6月,一 輛1929年款賓利(Bentley)在古德伍德速度節(Goodwoo
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  鉆石可能是女孩最好的朋友,但一些經典款汽車則超越其他資產類別,成為一種既有投資價值、又能帶來享受的資產。

  去年6月,一 輛1929年款賓利(Bentley)在古德伍德速度節(GoodwoodFestivalofSpeed)上拍出創紀錄的500萬英鎊。在那3個月之 前,一輛法拉利250GTO(世界上最引人覬覦的車型之一)拍出近4000萬美元,也刷新了該車的成交價記錄。

  古董車的表現超越了其他所有藏品。比如,寶龍拍賣行(Bonhams)即將拍賣的一輛參加過1954年F1賽事的梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)轎車。

  萊坊(KnightFrank)上月發布的奢侈品指數顯示,在截至去年9月的十年里,古董車價格累計上漲395%,超越了金幣、郵票、藝術品和葡萄酒。相比 之下,富時100指數(FTSE100)同期僅累計上漲69%,包括股息在內也僅上漲142%。萊坊稱,僅去年一年,古董車市場就上漲了23%。

  人們對“油老虎”的狂熱不僅令古董車市場受益。HROwen車行的豪華車銷量去年增加27%,車迷們不斷增加蘭博基尼(Lamborghini)、勞斯萊斯(Rolls-Royce)和賓利的收藏。

  車行表示,經濟不景氣對藏家基本沒有影響。HROwen車行首席執行官喬•多伊爾(JoeDoyle)表示:“來自世界各地的買家取代了來自金融業的買家,后者自2008年起購買活動減少。”

  多伊爾表示,客戶們還在對汽車進行成批交易。“車迷紛紛出售生產于20世紀六七十年代的汽車,買進生產于20世紀八十年代的汽車。他們認為后者將是下一波行情的主角。”

  倫 敦市中心一家古董車陳列行的老板格雷姆•亨特(GraemeHunt)表示,2008年至今,銷售額增長有所加快,因為客戶們越來越不愿意將錢放入銀行。 他上個月向澳大利亞、南非、新加坡、日本和印尼運送了汽車。他說:“自歐洲發生危機以來,人們對金融機構更不放心了。購買古董車的美妙之處在于,你開著它 上街時,別人會對你微笑。他們不會覺得你在炫富。”

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